8 апреля 2026 года Минстрой и комиссия Госсовета по направлению «Инфраструктура для жизни» подвели итоги 2025 года и задали ориентиры до 2030-го.
В обсуждении участвовали вице-премьер Марат Хуснуллин, министр Ирек Файзуллин, главы регионов, представители ДОМ.РФ, РСПП и отраслевых союзов. На повестке — рекордный ввод жилья, ускоренный капремонт, усиление контроля за стоимостью строительства и ставка на цифровизацию. Ключевой сдвиг — смещение акцента с нового строительства на обновление существующего фонда.
150 млн квадратных метров вместо советских рекордов
По итогам 2025 года в России построено 150 млн кв. м недвижимости — это наибольший объём за всю новейшую историю страны. С 2019 года введено 685 млн кв. м жилья. Вклад строительной отрасли в ВВП, по оценке Минстроя, составил почти 22 трлн рублей.
Задача до 2030 года остаётся прежней: обновить треть жилищного фонда и повысить обеспеченность жильём до 33 кв. м на человека. Для подрядчиков и производителей материалов это означает сохранение объёмов работ как за счёт новых проектов, так и за счёт реновации и капитального ремонта существующих домов.
ИЖС: рекордный ввод, но ограниченный эффект для плоских кровель
Отдельным приоритетом объявлено индивидуальное жилищное строительство. По итогам 2025 года введено 63,5 млн кв. м индивидуальных домов — рекорд, который Минстрой связывает с действующими мерами поддержки.
Для рынка кровель этот рост означает увеличение спроса в сегменте скатных крыш (металлочерепица, профнастил, гибкая черепица). В структуре ИЖС плоские кровли и материалы для них остаются нишевым продуктом, поэтому основной эффект для производителей рулонной гидроизоляции и теплоизоляции ожидается в многоквартирном фонде и капремонте.
Капремонт и лифты: нагрузка на взносы и бюджеты
Обновление жилищного фонда — один из самых чувствительных для регионов и управляющих компаний блоков. По данным Минстроя, в 2025 году в жилом фонде заменено 19,9 тыс. лифтов, до 2030 года предстоит заменить ещё порядка 99 тыс., значительная часть — за счёт средств, аккумулируемых на спецсчетах.
Министр отметил, что 33 региона уже ввели дифференцированные взносы на капремонт в зависимости от наличия лифтов. Часть субъектов планирует использовать механизм списания бюджетных кредитов в обмен на ускорение программ капитального ремонта. Это повышает нагрузку на платежи населения и одновременно даёт регионам больше гибкости при формировании краткосрочных программ — включая приоритизацию лифтов, кровель и фасадов.
Для управляющих организаций это означает рост стоимости капитального ремонта и усиление связи между техническим состоянием дома, размерами взноса и скоростью исполнения программы. Для подрядчиков — расширение рынка работ, но при более жёстких требованиях к срокам и качеству.
Стоимость строительства: контроль вместо ответов
Министерство признало, что стоимость строительства остаётся одним из ключевых вопросов для отрасли. Помимо проектных и монтажных работ, значительную долю затрат формируют выкуп земель и обслуживание кредитов.
Ирек Файзуллин призвал регионы усилить контроль за тремя параметрами: стоимостью строительных материалов, логистикой и обеспеченностью трудовыми ресурсами, а также подключением к инженерной инфраструктуре. На федеральном уровне это признание того, что рост цен на материалы и перевозки перестал быть сугубо рыночной темой и превратился в системный риск для реализации программ строительства и капремонта.
С января 2026 года транспортная составляющая в сметах выросла примерно на 20% — после индексации грузовых ж/д тарифов и отмены льгот для минерально-строительных грузов. На фоне роста стоимости сырья для битума и пенополистирола это усиливает давление на сметы подрядчиков и региональные программы.
Цифровизация и ИИ: от ГИС до онлайн-голосования
Цифровизация остаётся одним из ключевых инструментов управления отраслью. Минстрой анонсировал развитие проекта ТОР «Управление строительством», который должен объединить существующие информационные системы, а также работу по внедрению решений на основе искусственного интеллекта.
Параллельно разрабатывается ГИС «Объекты коммунальной инфраструктуры» для мониторинга состояния объектов, а в ГИС ЖКХ отрабатываются функционал онлайн-голосования на общих собраниях собственников, государственный учёт жилищного фонда и доставка электронных платёжных документов. Для рынка ЖКХ это одновременно снижение части бумажной нагрузки и усиление прозрачности, а значит — и контроля за исполнением обязательств по содержанию и ремонту.
Жилищный надзор: больше полномочий, меньше пауз
Завершён блок изменений в регулировании управления многоквартирными домами. Введён институт гарантирующей управляющей организации, расширены требования к персоналу и материально-технической базе УК, уточнены обязанности по отчётности перед собственниками.
Отдельный акцент — расширение полномочий жилищных инспекций. Надзорные органы получили право инициировать проверки исполнения предписаний без согласования с прокуратурой, что сокращает паузы между жалобой и реакцией государства. Это усиливает риски для компаний, работающих на пределе требований, и стимулирует более консервативный подход к качеству и объёму выполняемых работ.
КРТ и расселение аварийного фонда: долгий ресурс для подрядчиков
Механизм комплексного развития территорий продолжает масштабироваться. Среди регионов-лидеров Минстрой называет Кемеровскую область, Чеченскую Республику, Бурятию, Пермский край.
До 2030 года необходимо переселить порядка 333 тыс. граждан из 5,9 млн кв. м непригодного жилья. Часть домов пойдёт под снос в рамках проектов КРТ, часть — в капитальный ремонт. Для подрядчиков это означает устойчивый объём работ на горизонте нескольких лет — как по строительству новых домов, так и по ремонту существующего фонда, включая кровли и фасады.
Инфраструктурные проекты: 682 млрд рублей на фоне охлаждения жилья
По данным Минстроя, на новые проекты с началом реализации в 2025 году выделено около 682,3 млрд рублей казначейских инфраструктурных кредитов. Совместный с ДОМ.РФ механизм инфраструктурных облигаций позволил ввести несколько десятков объектов, ещё часть планируется завершить в 2026 году.
На фоне замедления динамики жилищного строительства инфраструктурное направление остаётся одним из основных источников спроса на строительные материалы и подрядные работы. Для производителей это важный компенсатор рисков, связанных с возможным снижением темпов ввода жилья.
Новые регионы: отдельный рынок с особой повесткой
В новых регионах продолжается восстановление и строительство. По данным правительства, с 2022 года там введено порядка 1,9 млн кв. м жилья, в стадии строительства находится ещё почти 1,8 млн кв. м. Создание свободных экономических зон привлекло новых инвесторов и дополнительные инвестиции.
Для строителей и поставщиков материалов это формирует отдельный рынок, где одновременно присутствуют задачи восстановления, нового строительства и модернизации инфраструктуры. Спрос на гидроизоляцию, теплоизоляцию и кровельные решения там будет поддерживаться на протяжении нескольких лет.
Вопросы без ответов
При всей насыщенности повестки часть ключевых вопросов для рынка осталась за рамками публичной дискуссии.
Во-первых, неясно, какими именно инструментами регионы будут «контролировать» цены на строительные материалы и как это соотносится с уже заключёнными контрактами и действующими программами капремонта. Сейчас это политический сигнал без проработанного механизма.
Во-вторых, остаётся открытым вопрос о том, кто и за счёт чего будет компенсировать рост стоимости материалов и логистики при фиксированных тарифах и ограниченных возможностях повышения взносов. Дифференциация платежей по наличию лифтов — шаг в эту сторону. Но для кровель и фасадов, где износ зачастую не меньше, а стоимость ремонта сопоставима, аналогичных механизмов пока нет.
150 млн квадратных метров вместо советских рекордов
По итогам 2025 года в России построено 150 млн кв. м недвижимости — это наибольший объём за всю новейшую историю страны. С 2019 года введено 685 млн кв. м жилья. Вклад строительной отрасли в ВВП, по оценке Минстроя, составил почти 22 трлн рублей.
Задача до 2030 года остаётся прежней: обновить треть жилищного фонда и повысить обеспеченность жильём до 33 кв. м на человека. Для подрядчиков и производителей материалов это означает сохранение объёмов работ как за счёт новых проектов, так и за счёт реновации и капитального ремонта существующих домов.
ИЖС: рекордный ввод, но ограниченный эффект для плоских кровель
Отдельным приоритетом объявлено индивидуальное жилищное строительство. По итогам 2025 года введено 63,5 млн кв. м индивидуальных домов — рекорд, который Минстрой связывает с действующими мерами поддержки.
Для рынка кровель этот рост означает увеличение спроса в сегменте скатных крыш (металлочерепица, профнастил, гибкая черепица). В структуре ИЖС плоские кровли и материалы для них остаются нишевым продуктом, поэтому основной эффект для производителей рулонной гидроизоляции и теплоизоляции ожидается в многоквартирном фонде и капремонте.
Капремонт и лифты: нагрузка на взносы и бюджеты
Обновление жилищного фонда — один из самых чувствительных для регионов и управляющих компаний блоков. По данным Минстроя, в 2025 году в жилом фонде заменено 19,9 тыс. лифтов, до 2030 года предстоит заменить ещё порядка 99 тыс., значительная часть — за счёт средств, аккумулируемых на спецсчетах.
Министр отметил, что 33 региона уже ввели дифференцированные взносы на капремонт в зависимости от наличия лифтов. Часть субъектов планирует использовать механизм списания бюджетных кредитов в обмен на ускорение программ капитального ремонта. Это повышает нагрузку на платежи населения и одновременно даёт регионам больше гибкости при формировании краткосрочных программ — включая приоритизацию лифтов, кровель и фасадов.
Для управляющих организаций это означает рост стоимости капитального ремонта и усиление связи между техническим состоянием дома, размерами взноса и скоростью исполнения программы. Для подрядчиков — расширение рынка работ, но при более жёстких требованиях к срокам и качеству.
Стоимость строительства: контроль вместо ответов
Министерство признало, что стоимость строительства остаётся одним из ключевых вопросов для отрасли. Помимо проектных и монтажных работ, значительную долю затрат формируют выкуп земель и обслуживание кредитов.
Ирек Файзуллин призвал регионы усилить контроль за тремя параметрами: стоимостью строительных материалов, логистикой и обеспеченностью трудовыми ресурсами, а также подключением к инженерной инфраструктуре. На федеральном уровне это признание того, что рост цен на материалы и перевозки перестал быть сугубо рыночной темой и превратился в системный риск для реализации программ строительства и капремонта.
С января 2026 года транспортная составляющая в сметах выросла примерно на 20% — после индексации грузовых ж/д тарифов и отмены льгот для минерально-строительных грузов. На фоне роста стоимости сырья для битума и пенополистирола это усиливает давление на сметы подрядчиков и региональные программы.
Цифровизация и ИИ: от ГИС до онлайн-голосования
Цифровизация остаётся одним из ключевых инструментов управления отраслью. Минстрой анонсировал развитие проекта ТОР «Управление строительством», который должен объединить существующие информационные системы, а также работу по внедрению решений на основе искусственного интеллекта.
Параллельно разрабатывается ГИС «Объекты коммунальной инфраструктуры» для мониторинга состояния объектов, а в ГИС ЖКХ отрабатываются функционал онлайн-голосования на общих собраниях собственников, государственный учёт жилищного фонда и доставка электронных платёжных документов. Для рынка ЖКХ это одновременно снижение части бумажной нагрузки и усиление прозрачности, а значит — и контроля за исполнением обязательств по содержанию и ремонту.
Жилищный надзор: больше полномочий, меньше пауз
Завершён блок изменений в регулировании управления многоквартирными домами. Введён институт гарантирующей управляющей организации, расширены требования к персоналу и материально-технической базе УК, уточнены обязанности по отчётности перед собственниками.
Отдельный акцент — расширение полномочий жилищных инспекций. Надзорные органы получили право инициировать проверки исполнения предписаний без согласования с прокуратурой, что сокращает паузы между жалобой и реакцией государства. Это усиливает риски для компаний, работающих на пределе требований, и стимулирует более консервативный подход к качеству и объёму выполняемых работ.
КРТ и расселение аварийного фонда: долгий ресурс для подрядчиков
Механизм комплексного развития территорий продолжает масштабироваться. Среди регионов-лидеров Минстрой называет Кемеровскую область, Чеченскую Республику, Бурятию, Пермский край.
До 2030 года необходимо переселить порядка 333 тыс. граждан из 5,9 млн кв. м непригодного жилья. Часть домов пойдёт под снос в рамках проектов КРТ, часть — в капитальный ремонт. Для подрядчиков это означает устойчивый объём работ на горизонте нескольких лет — как по строительству новых домов, так и по ремонту существующего фонда, включая кровли и фасады.
Инфраструктурные проекты: 682 млрд рублей на фоне охлаждения жилья
По данным Минстроя, на новые проекты с началом реализации в 2025 году выделено около 682,3 млрд рублей казначейских инфраструктурных кредитов. Совместный с ДОМ.РФ механизм инфраструктурных облигаций позволил ввести несколько десятков объектов, ещё часть планируется завершить в 2026 году.
На фоне замедления динамики жилищного строительства инфраструктурное направление остаётся одним из основных источников спроса на строительные материалы и подрядные работы. Для производителей это важный компенсатор рисков, связанных с возможным снижением темпов ввода жилья.
Новые регионы: отдельный рынок с особой повесткой
В новых регионах продолжается восстановление и строительство. По данным правительства, с 2022 года там введено порядка 1,9 млн кв. м жилья, в стадии строительства находится ещё почти 1,8 млн кв. м. Создание свободных экономических зон привлекло новых инвесторов и дополнительные инвестиции.
Для строителей и поставщиков материалов это формирует отдельный рынок, где одновременно присутствуют задачи восстановления, нового строительства и модернизации инфраструктуры. Спрос на гидроизоляцию, теплоизоляцию и кровельные решения там будет поддерживаться на протяжении нескольких лет.
Вопросы без ответов
При всей насыщенности повестки часть ключевых вопросов для рынка осталась за рамками публичной дискуссии.
Во-первых, неясно, какими именно инструментами регионы будут «контролировать» цены на строительные материалы и как это соотносится с уже заключёнными контрактами и действующими программами капремонта. Сейчас это политический сигнал без проработанного механизма.
Во-вторых, остаётся открытым вопрос о том, кто и за счёт чего будет компенсировать рост стоимости материалов и логистики при фиксированных тарифах и ограниченных возможностях повышения взносов. Дифференциация платежей по наличию лифтов — шаг в эту сторону. Но для кровель и фасадов, где износ зачастую не меньше, а стоимость ремонта сопоставима, аналогичных механизмов пока нет.
